АВТО

| Марка Lancia была на грани исчезновения, но сейчас готовится к полномасштабному ренессансу. Правда, легендарный итальянский бренд не только сменил отцовский концерн FIAT на глобальный Stellantis, но и приобрел отчетливый французский акцент. Поэтому неудивительно, что непреднамеренное рассекречивание грядущего хэтчбека Lancia Ypsilon нового поколения произошло именно во Франции. Ранним утром в коммуне Монбельяр неизвестные угнали автомобиль с парковки завода Peugeot в ...

| Как мы знаем, концерн Volkswagen испытывает трудности в сегменте электромобилей. Руководство уже объявило о сокращении персонала и остановках производства, а теперь сомневается в возможности самостоятельного создания доступного электромобиля. Для крупнейшего китайского рынка решение, похоже, найдено — оно подразумевает широкое привлечение местных инженеров и поставщиков. Но что делать с важнейшим домашним рынком Европы? По информации немецкого делового издания Handelsblatt, для решения ...

| Микроавтобус Volkswagen Multivan сменил поколение еще в 2021 году, и нынешний автомобиль поколения T7 радикально отличается от предшественников. Он построен на сугубо легковой платформе MQB в наиболее растянутой и усиленной ее версии. Такой Multivan обрел современную электронику и стал проще в производстве, однако грузовых версий у него нет и не будет. Для коммерческих моделей Transporter и Caravelle семейства T6.1 ...

| В отличие от предшественников, Nissan Note третьего поколения изначально создавался под вкусы японских покупателей и почти неизвестен за пределами Островов. Зато на домашнем рынке он долгое время был самым продаваемым электрифицированным автомобилем, ведь все Ноуты сейчас сделаны по схеме последовательного гибрида. Но на пятки уже наступает новая Toyota Prius: если Note за одиннадцать месяцев этого года нашел в Японии 96514 ...

| Мощный электрохэтчбек Hyundai Ioniq 5 N был представлен еще в середине лета и уже поступил в продажу на многих рынках. А на днях компания Hyundai провела в Южной Корее мероприятие N Festival, на котором отметила достижения своего спортивного подразделения N и анонсировала интересную новинку — кольцевой болид Ioniq 5 eN1. Сейчас он показан только на эскизах, однако уже есть ...

| Пока концерн Volkswagen уповает на китайских инженеров и поставщиков в деле создания дешевого электромобиля, в компании Renault продолжают придерживаться собственной стратегии по выпуску доступной «электрички» ценой 20—25 тысяч евро. Ключом к успеху должна стать субкомпактная модель Renault 5 E-Tech, которую представят 26 февраля 2024 года. Но оценить внешность машины можно уже сейчас: патентные изображения опубликованы Всемирной организацией интеллектуальной собственности ...

| Новый Swift впервые показали еще в октябре на выставке в Токио, но тогда у него был предсерийный статус, позволяющий не раскрывать технических подробностей. Теперь же секретов нет: хэтчбек встал на конвейер и уже в декабре выйдет на рынок Японии. Чем он может похвастать? Swift визуально раздобрел — стал более округлым, но обрел подчеркнутую «талию». При этом сохранил фамильную «кепку» ...

| Сегодня Toyota открыла в Брюсселе ежегодный форум экологически чистого транспорта Kenshiki, на котором представила свои углеродно-нейтральные новинки для Европы. Большинство из них уже было показано на других площадках. Например, парочка концептов Toyota FT-3e и FT-Se дебютировала на недавнем Токийском автошоу, а Sport Crossover — еще раньше в Шанхае (хотя сейчас его перекрасили из оранжевого в серый цвет). Купеобразный паркетник по мотивам ...

| Первый прототип пикапа Tesla Cybertruck был продемонстрирован еще в 2019 году. Тогда Илон Маск обещал начать продажи к концу 2021 года, но доводка самой машины и организация производства растянулись еще на два года. Только сейчас эпатажный электромобиль был представлен в полностью серийном виде, и Tesla наконец-то объявила официальный старт продаж. Снаружи серийный Cybertruck практически идентичен прототипу. Бамперы стали массивнее, ...

| Немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG в последнее время испытывает много трудностей. Потеря лидерства на ключевом рынке Китая, пересмотр электромобильных планов и остановка заводов в Европе, а в Северной Америке Volkswagen не смог составить достойную конкуренцию местным производителям, в первую очередь Тесле. Но и это еще не все. На днях в штаб-квартире компании в немецком Вольфсбурге прошла встреча руководителей Фольксвагена ...